Pada 11 Mei 1820 HMS Beagle dilancarkan dari Woolwich Dockyard - di seberang sungai dari Muzium Diraja Greenwich...
11 Mei 2020
Pada 11 Mei 1820 kapal yang kemudiannya akan membawa Charles Darwin ke Kepulauan Galapagos telah dilancarkan. Ketahui lebih lanjut tentang legasi HMS Beagle yang luar biasa.
oleh Jeremy Michell, Kurator Kanan Teknologi Maritim
Beagle bukanlah sebuah kapal yang luar biasa, menjadi salah satu daripada lebih 115 kapal perang 10-gun yang ditempah dengan reka bentuk yang sama antara 1807 dan 1830. Walau bagaimanapun, kelas kapal ini sangat serba boleh, dengan kapal-kapal yang dipasang untuk rondaan anti-perhambaan, sebagai kapal mel, ukur. kapal dan tender kepada kapal perdana di pelabuhan British dan asing.
Beagle telah siap sebagai kapal ukur antara September 1825 dan Mac 1826 'untuk meninjau Magellan's Streights'.
Setelah meninggalkan pada Mei 1826 suruhanjaya itu tidak berakhir sehingga Oktober 1830, apabila Beagle pulang ke rumah di bawah arahan Komander Robert FitzRoy - pendahulunya telah meninggal dunia akibat bunuh diri pada tahun 1828. Walaupun peristiwa yang dahsyat ini semasa pelayaran, tinjauan itu dianggap berjaya dan tanda peringatan berlaku.
Pada tahun 1831 kapal itu telah dipasang semula untuk apa yang kini menjadi pelayaran paling terkenal untuk meninjau pantai Amerika Selatan dan Kepulauan Galapagos, sebelum kembali ke England melalui Pasifik. Ekspedisi itu berlangsung selama lima tahun.
The Beagle sekali lagi berada di bawah arahan FitzRoy, tetapi kali ini Charles Darwin yang berusia 22 tahun berada di atas kapal sebagai naturalis.
Darwin dibenarkan meneroka pedalaman sementara kapal itu terus meninjau pantai, membantu dalam pemahamannya tentang perubahan geologi yang telah berlaku selama beribu tahun. Hasil pengumpulan, analisis, dan rakaman Darwin membawanya mengembangkan teori evolusinya melalui pemilihan semula jadi - akhirnya diterbitkan pada tahun 1859 sebagai Mengenai Asal-usul Spesies .
Legasi pelayaran bukan sahaja termasuk karya Darwin yang diterbitkan, tetapi juga carta (seperti di atas) daripada tinjauan oleh FitzRoy.
Malah, FitzRoy adalah watak penting. Dia mencadangkan agar seorang naturalis datang dalam ekspedisi untuk mengambil kesempatan daripada 'melawat negara yang jauh tetapi kurang diketahui'. Beliau adalah seorang juruukur yang cekap dengan fikiran yang ingin tahu dan kemudiannya, sebagai ketua jabatan pertama yang mengumpul data cuaca di laut, mempelopori ramalan cuaca yang menjadi asas sistem semasa kami.
Akibatnya, dia diperingati dengan kawasannya sendiri dalam Ramalan Perkapalan (ia pernah dipanggil Finisterre sehingga 2002). Malangnya, kesihatan yang tidak baik dan kemurungan menyebabkan FitzRoy mengambil nyawanya sendiri pada tahun 1865, tetapi warisannya daripada Beagle pelayaran dan kerja meteorologinya yang kemudiannya adalah yang penting dan tahan lama.
Pada tahun 2003 Beagle 2 telah dilancarkan ke angkasa lepas sebagai sebahagian daripada program untuk meneroka Marikh. Peranan Beagle 2 adalah untuk menjawab persoalan sama ada telah wujud atau ada kehidupan di Marikh. Malangnya, siasatan tidak digunakan dengan betul - fakta yang hanya ditemui pada 2015 apabila MARS Reconnaissance Orbiter menemuinya. Walau bagaimanapun, nama Beagle adalah pilihan nama yang sedar, kerana Profesor Colin Pillinger, dalang di sebalik projek Beagle 2, menyatakan:
apa yang ada di langit barat malam ini
HMS Beagle ialah kapal yang membawa Darwin dalam pelayarannya mengelilingi dunia pada tahun 1830-an dan membawa kepada pengetahuan kita tentang kehidupan di Bumi membuat lompatan kuantum sebenar. Kami berharap Beagle 2 akan melakukan perkara yang sama untuk kehidupan di Marikh.
manakala Beagle dipecahkan pada tahun 1870, Tentera Laut Diraja terus menggunakan nama itu untuk enam kapal lagi. Walaupun banyak adalah kapal perang, yang terakhir Beagle ialah kapal tinjauan pantai yang dibina khas, dilancarkan pada 1967, yang menjalankan ekspedisi ke seluruh dunia. Kapal itu dijual pada tahun 2002 dan ditukar kepada kapal layar mewah.
Walau bagaimanapun, yang asal Beagle mungkin masih bertahan.
Pada tahun 2003, pasukan dari Universiti St. Andrews dengan sokongan Profesor Pillinger, menjalankan tinjauan penderiaan jauh di tanah paya di sepanjang Sungai Roach, Essex, di mana Beagle terakhir dalam perkhidmatan sebelum dijual dan dipecahkan. Keputusan menunjukkan bahawa jauh di dalam lumpur adalah bukti sisa-sisa bahagian bawah badan kapal. Nampaknya pembeli membongkar kapal di tepi tebing sungai untuk membina bangunan berdekatan. Bagaimanapun, mereka meninggalkan badan kapal bawah di dalam lumpur untuk dituntut oleh sungai.
Sisa-sisa dok kini telah diiktiraf sebagai tapak kepentingan negara oleh England Bersejarah, peringatan tentang pelayaran luar biasa yangmembawa kepada kejayaan saintifik Darwin yang hebat.