Ekspedisi akhir North-West Passage William Edward Parry 1821–25

Mengapa Parry terpaksa meninggalkan salah satu kapalnya?



Ekspedisi akhir North-West Passage William Edward Parry 1821–25

William Edward Parry adalah tokoh penting dalam penemuan Laluan Barat Laut. Dia membuat tiga pelayaran untuk mencarinya dan penyelidikannya tidak ternilai.

Pada pelayaran pertama Parry (1819–20) dia telah mendapati terdapat laluan melalui Lancaster Sound. Dia berminat untuk kembali ke Artik untuk menyelesaikan pencariannya untuk mencari Laluan Barat Laut yang terkenal.





Pelayaran kedua Parry, 1821-23

Parry merancang untuk mencari laluan yang lebih selatan melalui sudut barat laut Teluk Hudson dan belayar dari Deptford di Hecla dan juga Kemarahan pada April 1821. Dia belayar melalui Selat Hudson dan ke Lembangan Foxe. Di sini dia menyiasat Repulse Bay tetapi tiada laluan melalui. Dia menolak ke utara di sepanjang pantai Semenanjung Melville tetapi tidak bernasib baik di sana.

Pada bulan Oktober, ais ditutup dan ia dibekukan di 'Winter Island' selama sembilan bulan. Berminat untuk mengelakkan kebosanan di kalangan krew, Parry menubuhkan Teater Artik Diraja, di mana persembahan dipersembahkan setiap dua minggu. Sebuah sekolah dan balai cerap turut dibentuk.



Parry mengetahui daripada Inuit di kawasan itu bahawa selat di utara kedudukan mereka dikatakan membawa kepada membuka air ke barat. Apabila ais membebaskan kapal-kapal itu, Parry menuju ke tempat yang kini dikenali sebagai Selat Fury dan Hecla. Malangnya selat itu tercekik dengan ais, walaupun ekspedisi berjalan kaki telah mendedahkan badan air ke barat. Selepas musim sejuk kedua di Artik dan tidak bernasib baik lagi dalam mengemudi selat itu, Parry terpaksa pulang ke England kerana kekurangan peruntukan.

Pelayaran ketiga Parry, 1824-25

Parry kembali mencari Laluan Barat Laut sekali lagi pada tahun 1824, sekali lagi dengan Hecla dan Kemarahan . Kali ini dia mengalihkan perhatiannya untuk mencari laluan melalui Putera Regent Inlet. Ini adalah pelayaran Parry yang paling tidak berjaya. Ais di Teluk Baffin sangat mengganggu kemajuannya ke Lancaster Sound dan ekspedisi itu terpaksa bermusim sejuk di Prince Regent Inlet.

mengapakah lautan pasifik dipanggil lautan pasifik

Selamat tinggal kepada Kemarahan

Apabila ais sebahagiannya reda sembilan bulan kemudian, Parry mencari bukaan di sebelah barat Prince Regent Inlet tetapi bencana melanda apabila Kemarahan dipaksa kandas oleh ais. Tidak dapat membaiki kapal yang ditinggalkan dan tenggelam, di tempat yang kini dikenali sebagai Fury Beach di Pulau Somerset. The Hecla , dengan dua kru kini di atas kapal, terpaksa pulang ke England kerana tekanan pada sumber, walaupun Parry menyangka dia dapat melihat air jernih di selatan.



Pelayaran itu bukanlah kegagalan sepenuhnya. Ekspedisi mengumpul banyak data mengenai kedudukan kutub magnet dan hidupan liar Arktik. Juga, apabila penjelajah John dan James Clark Ross sampai ke Fury Beach beberapa tahun kemudian, the Kemarahan kedai-kedai terbiar akan terbukti tidak ternilai.

Baca pengenalan kepada penerokaan North-West Passage